中国铁道科学

2022, v.43;No.184(03) 164-172

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混合型货物作业点取送车作业优化通用模型及算法
General Optimization Model and Algorithm for Placing-in and Taking-out Wagons in Mixed Freight Operation Sites

郭垂江;孙小月;陈韬;陈春晓;陈钉均;

摘要(Abstract):

针对混合型货物作业点取送车作业问题,以最小化计划时段内调机取送车作业总时间(包括调机总走行时间、调机总等待时间和接发列车对调车作业的总影响时间)为优化目标函数,考虑不同货物作业点间调移作业要求的调机访问次序、同一货物作业点车组先送后取顺序、调机牵引能力限制、货物作业点容车数、批次作业的开始及结束时分等约束条件,建立混合型货物作业点取送车作业优化的通用模型。运用模拟退火算法作为主函数,嵌入逆序判断及处理函数、批次划分函数、批次作业车数判断函数和取送作业时间计算函数,对模型进行求解,并以作业形式具有广泛代表性的岳阳南站案例,对模型及算法进行验证。结果表明:模型能较好地对计划阶段内具有多种形式的取送车作业做出安排;优化后岳阳南站取送车方案的总等待时间为8 min,总影响时间为0 min,因而所提出的模型和算法是可行的和有效的。

关键词(KeyWords): 铁路货物运输组织;车站作业;混合型货物作业点;取送车作业;模拟退火算法

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金资助项目(52172321);; 成都信息工程大学引进人才科研启动项目(KYTZ201910)

作者(Authors): 郭垂江;孙小月;陈韬;陈春晓;陈钉均;

参考文献(References):

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